分析認(rèn)為，接下來三年這個(gè)市場(chǎng)將會(huì)進(jìn)入洗牌期，直到真正的L4、L5自動(dòng)駕駛到來，并開始在市場(chǎng)上真正有量，屆時(shí)那些純粹靠資本、靠簡(jiǎn)單復(fù)制的企業(yè)，將會(huì)被市場(chǎng)淘汰。  

想象一下，你開車去本市熱鬧的商場(chǎng)Shopping，當(dāng)?shù)竭_(dá)商場(chǎng)停車場(chǎng)，汽車把你載到一個(gè)距離目的地近的電梯口后，會(huì)自己找到一個(gè)車位并停進(jìn)去；而你Shopping完后，掏出手機(jī)輕輕一點(diǎn)，愛車就會(huì)在指定的電梯口接你，這樣的場(chǎng)景是不是很美好？
　

或許現(xiàn)在看到這個(gè)，很多人會(huì)覺得是癡人說夢(mèng)，其實(shí)不然。有業(yè)內(nèi)人士表示，如上面所描述的自主泊車場(chǎng)景，有望于2019年底在一些大型停車場(chǎng)或者其他封閉園區(qū)率先落地，進(jìn)入量產(chǎn)，且自主泊車作為L(zhǎng)4自動(dòng)駕駛應(yīng)用，有望是自動(dòng)駕駛未來幾年可以真正大規(guī)模商業(yè)化落地的方式。
　

作為當(dāng)前全球汽車圈熱門的話題之一，自動(dòng)駕駛毋庸置疑已經(jīng)進(jìn)入了量產(chǎn)前的關(guān)鍵時(shí)刻。特別從今年開始，國家和地方政府在路測(cè)政策方面為自動(dòng)駕駛大開“綠燈”，與此同時(shí)多家公司先后宣布開始自動(dòng)駕駛試運(yùn)營(yíng)，其中百度甚至表示將在本月量產(chǎn)無人駕駛微循環(huán)巴士“阿波龍”，提前兩年實(shí)現(xiàn)中國自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化……仿佛一夜之間，大家就能看到自動(dòng)駕駛汽車從我們身邊疾馳而過。
　

這不僅僅是因?yàn)槠囘M(jìn)入量產(chǎn)的過程十分復(fù)雜，各個(gè)零部件都要經(jīng)過非常嚴(yán)格的測(cè)試，更在于“量產(chǎn)”本身的意義——大批量生產(chǎn)，規(guī)模至少在幾萬臺(tái)的那種，而不是幾百臺(tái)，也不是幾千臺(tái)，且產(chǎn)品成本可控，能夠應(yīng)用于大用戶基數(shù)、強(qiáng)剛需出行場(chǎng)景，市場(chǎng)空間大。
　

從這一點(diǎn)上來講，自動(dòng)駕駛技術(shù)要想真正商業(yè)化落地，目前真正可行的方案是自主泊車?！盎蛟S你也看到過一些其他企業(yè)的自動(dòng)駕駛落地方案，比如低速園區(qū)自動(dòng)駕駛、機(jī)場(chǎng)無人駕駛擺渡車、景區(qū)無人駕駛觀光車等，其實(shí)到都變成了一個(gè)偽命題。當(dāng)然還有礦區(qū)、港口的無人駕駛卡車，不可否認(rèn)這些方案具備一定的應(yīng)用場(chǎng)景，但市場(chǎng)需求究竟有多大，用戶基數(shù)有多大，目前還不好評(píng)估?！?br/>　

北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會(huì)同市規(guī)劃國土委成立聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位等責(zé)任主體，從工程設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理、市場(chǎng)行為等方面展開調(diào)查。2018年6月27日，官方發(fā)布調(diào)查處理情況通報(bào)。事故經(jīng)過：2017年8月19日下午3點(diǎn)17分，北京市石景山區(qū)西黃村A-E地塊地下車庫項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)施工人員在使用鏟車進(jìn)行地庫頂板覆土施工時(shí)，該地庫地下一層?xùn)|北側(cè)頂板發(fā)生局部垮塌。坍塌發(fā)生后，北京市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委會(huì)同市規(guī)劃國土委成立聯(lián)合調(diào)查組，對(duì)建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工及監(jiān)理單位等責(zé)任主體，從工程設(shè)計(jì)、施工質(zhì)量、現(xiàn)場(chǎng)管理、市場(chǎng)行為等方面展開調(diào)查。2018年6月27日，官方發(fā)布調(diào)查處理情況通報(bào)。
　

一、工程及質(zhì)量問題基本情況

石景山區(qū)西黃村棚戶區(qū)改造土地開發(fā)工程安置房項(xiàng)目二期A-E地塊地下車庫工程，位于北京市石景山區(qū)八大處路東側(cè)，該地下車庫頂板采用混凝土板柱-剪力墻結(jié)構(gòu)，建筑面積10849.7平方米，設(shè)計(jì)覆土厚度1.80米，該工程結(jié)構(gòu)于2017年6月26日通過驗(yàn)收。

該工程建設(shè)單位為北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司（房地產(chǎn)開發(fā)四級(jí)），設(shè)計(jì)單位為北京首都工程建筑設(shè)計(jì)有限公司（建筑工程甲級(jí)），施工單位為中國建筑第二工程局有限公司（房屋建筑工程總承包特級(jí)），監(jiān)理單位為北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司（房屋建筑工程監(jiān)理甲級(jí)）。

2017年8月19日下午，該工程項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)有兩臺(tái)ZL50裝載機(jī)作業(yè)，一臺(tái)從A-E車庫頂板向外撤土，一臺(tái)一邊在14號(hào)樓北側(cè)向運(yùn)輸車上裝撤出來的不合格土料，一邊將14號(hào)樓北側(cè)約3車合格土料直接推到A-E車庫頂板處。下午約3:15左右，3-8/G-K軸區(qū)域地下一層頂板下沉塌陷，同區(qū)域地下二層局部塌陷。

二、原因分析

（一）直接原因
根據(jù)《國家建筑工程質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心鑒定報(bào)告》中鑒定結(jié)論：“設(shè)計(jì)工況下地下一層頂板部分板柱節(jié)點(diǎn)沖切作用效應(yīng)設(shè)計(jì)值大于相應(yīng)位置受沖切承載力設(shè)計(jì)值，不滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）的相關(guān)要求；實(shí)際工況下地下一層頂板部分板柱節(jié)點(diǎn)沖切作用效應(yīng)設(shè)計(jì)值大于相應(yīng)位置受沖切承載力設(shè)計(jì)值，不滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)規(guī)范》（GB50010-2010）的相關(guān)要求”，該地庫局部坍塌可能是由多種原因造成的，目前可確認(rèn)的是地下一層頂板部分板柱節(jié)點(diǎn)處沖切承載力不滿足設(shè)計(jì)規(guī)范要求，是該起質(zhì)量問題發(fā)生的直接原因。

（二）間接原因
建設(shè)單位、設(shè)計(jì)單位、施工單位、監(jiān)理單位均不同程度的存在管理漏洞，是導(dǎo)致該起質(zhì)量問題發(fā)生的間接原因。

1.建設(shè)單位違反規(guī)定要求降低工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、疏于工程管理。

一是建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司委托北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司對(duì)獨(dú)立車庫進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，依據(jù)北京雙圓工程咨詢監(jiān)理公司“車庫頂板建議采用無梁樓蓋體系（設(shè)計(jì)單位原先設(shè)計(jì)的為梁板體系）和獨(dú)立車庫的鋼筋用量進(jìn)行限額設(shè)計(jì)（由150-175kg/m2減為105-115kg/m2）”的車庫優(yōu)化設(shè)計(jì)意見，在2015年6月29日發(fā)給首都工程建筑設(shè)計(jì)公司的工作聯(lián)系單中明確提出“如有未按時(shí)提交圖紙及所提意見未回復(fù)或未修改及修改不完全等情況，我司保留對(duì)貴司的索賠權(quán)利”，設(shè)計(jì)單位迫于其壓力修改設(shè)計(jì)。在此環(huán)節(jié)，建設(shè)單位存在降低建設(shè)工程質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的行為，違反了《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第十條第二款“建設(shè)單位不得明示或者暗示設(shè)計(jì)單位或者施工單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，降低建設(shè)工程質(zhì)量”的規(guī)定。

二是建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司存在施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不健全，未按要求設(shè)立工程質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作的行為，違反了《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》第五十九條“建設(shè)單位應(yīng)當(dāng)設(shè)立工程質(zhì)量管理部門負(fù)責(zé)工程質(zhì)量管理工作，也可聘請(qǐng)工程項(xiàng)目管理單位提供專業(yè)化質(zhì)量管理服務(wù)”的規(guī)定。

三是建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司存在未組織設(shè)計(jì)交底的行為，違反了《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工規(guī)范》（GB50666-2011）第3.1.3條“施工前，應(yīng)由建設(shè)單位組織設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行交底和會(huì)審”的規(guī)定。

四是建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司存在對(duì)本項(xiàng)目設(shè)計(jì)單位質(zhì)量管理存在漏洞，未能有效履行對(duì)工程質(zhì)量的“首要責(zé)任”的行為。
　
2.設(shè)計(jì)單位未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)，違規(guī)聘用設(shè)計(jì)人員。
一是設(shè)計(jì)單位北京首都工程設(shè)計(jì)有限公司存在未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的行為,違反了《建設(shè)工程質(zhì)量管理?xiàng)l例》第十九條“勘察、設(shè)計(jì)單位必須按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行勘察、設(shè)計(jì)，并對(duì)其勘察、設(shè)計(jì)的質(zhì)量負(fù)責(zé)”的規(guī)定。

二是4名設(shè)計(jì)人員同時(shí)受聘于兩個(gè)設(shè)計(jì)單位，設(shè)計(jì)單位北京首都工程建筑設(shè)計(jì)有限公司存在對(duì)設(shè)計(jì)人員質(zhì)量管理和責(zé)任落實(shí)不到位的行為，違反了《建設(shè)工程勘察設(shè)計(jì)管理?xiàng)l例》第十條、第二十條的規(guī)定。

3.施工單位備案的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人到崗履職不到位、施工現(xiàn)場(chǎng)管理不到位。
　
一是施工單位中國建筑第二工程局有限公司備案的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱明平均每個(gè)月在該項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)帶班生產(chǎn)的時(shí)間約占本月施工時(shí)間的40%，未遵守《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》第十一條“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每月帶班生產(chǎn)時(shí)間不得少于本月施工時(shí)間的80%”的規(guī)定；作為注冊(cè)建造師，違反了《注冊(cè)建造師管理規(guī)定》第二十六條第（一）項(xiàng)“注冊(cè)建造師不得有不履行注冊(cè)建造師義務(wù)的行為”的規(guī)定。

二是施工單位中國建筑第二工程局有限公司存在A-E地下車庫頂板回填土安全技術(shù)交底部分被交底人員簽字非本人所簽，由他人代簽的行為，違反了《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》第二十七條“建設(shè)工程施工前，施工單位負(fù)責(zé)項(xiàng)目管理的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)對(duì)有關(guān)安全施工的技術(shù)要求向施工作業(yè)班組、作業(yè)人員作出詳細(xì)說明，并由雙方簽字確認(rèn)”的規(guī)定。

4.監(jiān)理單位現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理不到位。

對(duì)施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱明存在未遵守《建筑施工企業(yè)負(fù)責(zé)人及項(xiàng)目負(fù)責(zé)人施工現(xiàn)場(chǎng)帶班暫行辦法》的行為，監(jiān)理單位北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司在2016年3月13日的工作聯(lián)系單、2016年6月14日的監(jiān)理例會(huì)、2016年7月5日的監(jiān)理例會(huì)中均要求施工單位改正，落實(shí)項(xiàng)目經(jīng)理到崗事宜，但施工單位拒不改正，對(duì)此情況監(jiān)理單位北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司未要求施工單位暫停施工，此行為違反了《北京市建設(shè)工程質(zhì)量條例》第四十三條第二款“發(fā)現(xiàn)施工單位項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)及其崗位人員不符合配備標(biāo)準(zhǔn)、施工單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未在施工現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)或者分包單位不具備相應(yīng)資質(zhì)的，監(jiān)理單位應(yīng)當(dāng)要求施工單位改正；施工單位拒不改正的，可以要求暫停施工”的規(guī)定。
　
三、對(duì)責(zé)任單位和個(gè)人的處理決定

（一）對(duì)建設(shè)單位的處理

1.市規(guī)劃國土委對(duì)建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司明示或者暗示設(shè)計(jì)單位違反工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)，降低工程質(zhì)量的行為，處以30萬元罰款的行政處罰。

2.從2018年3月21日起，市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委限制建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司3年內(nèi)在本市承擔(dān)新的保障房建設(shè)項(xiàng)目。

3.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司存在的對(duì)設(shè)計(jì)單位管理存在漏洞，未能有效履行工程質(zhì)量“首要責(zé)任”的行為，責(zé)成建設(shè)單位承擔(dān)因 A-E地塊地下車庫坍塌造成的拆除、重建等工程費(fèi)用以及因 A-E地塊地下車庫重建造成的安置房延期交付等產(chǎn)生的相關(guān)費(fèi)用，不得納入項(xiàng)目成本。同時(shí)，建設(shè)單位如未能按照約定的項(xiàng)目工期、標(biāo)準(zhǔn)等要求完成項(xiàng)目建設(shè)，將參照《關(guān)于印發(fā)進(jìn)一步規(guī)范企業(yè)投資土地一級(jí)開發(fā)項(xiàng)目利潤(rùn)管理的通知》和《北京市石景山區(qū)人民政府關(guān)于棚戶區(qū)改造和環(huán)境整治項(xiàng)目利潤(rùn)率的通知》的相關(guān)規(guī)定，給予相應(yīng)處理。

4.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)建設(shè)單位北京鎏金置業(yè)有限責(zé)任公司存在的施工現(xiàn)場(chǎng)管理機(jī)構(gòu)不健全，未按要求設(shè)立工程質(zhì)量管理部門和未組織設(shè)計(jì)交底的行為，進(jìn)行了約談告誡，要求其進(jìn)一步提升質(zhì)量責(zé)任意識(shí)，認(rèn)真落實(shí)建設(shè)單位法定責(zé)任，設(shè)立工程質(zhì)量管理部門，嚴(yán)格按照規(guī)范要求落實(shí)設(shè)計(jì)交底工作，強(qiáng)化建設(shè)工程各階段質(zhì)量管理，督促工程參建單位和人員落實(shí)質(zhì)量責(zé)任。

（二）對(duì)設(shè)計(jì)單位的處理

1.市規(guī)劃國土委對(duì)設(shè)計(jì)單位北京首都工程設(shè)計(jì)有限公司存在未按照工程建設(shè)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)的行為,處以30萬元罰款和停業(yè)整頓六個(gè)月的行政處罰，限制3年內(nèi)在本市承擔(dān)保障房建設(shè)項(xiàng)目設(shè)計(jì)任務(wù)。

2.市規(guī)劃國土委對(duì)設(shè)計(jì)單位北京首都工程設(shè)計(jì)有限公司存在的違規(guī)聘用人員的行為，沒收方案設(shè)計(jì)人竟昕違法所得0.9萬元,并對(duì)其處以1.8萬元罰款的行政處罰；沒收建筑設(shè)計(jì)人馮玉春違法所得0.7萬元，并對(duì)其處以1.4萬元罰款的行政處罰；沒收建筑設(shè)計(jì)人付鳳紅違法所得0.8萬元，并對(duì)其處以1.6萬元罰款的行政處罰;沒收結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)人金勇芳違法所得0.8萬元，并對(duì)其處以1.6萬元罰款的行政處罰。同時(shí)，市規(guī)劃國土委對(duì)該公司的公司法定代表人及該項(xiàng)目的結(jié)構(gòu)專業(yè)負(fù)責(zé)人李迎旭和該項(xiàng)目的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人汪成分別處以3萬元罰款和二年以內(nèi)不得擔(dān)任項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的行政處罰。

（三）對(duì)施工單位的處理

1.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)施工單位中國建筑第二工程局有限公司備案的項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱明不到崗履行職責(zé)的行為，給予警告，并處以1萬元罰款的行政處罰。同時(shí)，在本市企業(yè)資質(zhì)和人員資格動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)中，給予記1分的處理。

2.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)施工單位中國建筑第二工程局有限公司存在的 A-E地下車庫頂板回填土安全技術(shù)交底部分被交底人員簽字非本人所簽，存在他人代簽的行為，責(zé)令其 5天內(nèi)完成整改，在本市企業(yè)資質(zhì)和人員資格動(dòng)態(tài)監(jiān)管系統(tǒng)中，給予項(xiàng)目負(fù)責(zé)人楊凱明記1分，項(xiàng)目專職安全員馬彬記1分的處理。

3.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)施工單位中國建筑第二工程局有限公司在本次坍塌質(zhì)量問題中存在的違法違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)，加大對(duì)其實(shí)施項(xiàng)目的監(jiān)督執(zhí)法力度。

（四）對(duì)監(jiān)理單位的處理

1.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)監(jiān)理單位北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司發(fā)現(xiàn)施工單位拒不改正項(xiàng)目負(fù)責(zé)人未在施工現(xiàn)場(chǎng)履行職責(zé)，未要求暫停施工的行為，處以3萬元罰款的行政處罰。同時(shí)，對(duì)項(xiàng)目總監(jiān)理工程師王琳處單位罰款數(shù)額5%，即0.15萬元罰款的行政處罰。

2.石景山區(qū)住房城鄉(xiāng)建設(shè)委對(duì)監(jiān)理單位北京雙圓工程咨詢監(jiān)理有限公司在本次坍塌質(zhì)量問題中存在的違法違規(guī)行為進(jìn)行通報(bào)，要求工程監(jiān)理企業(yè)吸取教訓(xùn)，認(rèn)真開展自查自糾工作，嚴(yán)格按照法律法規(guī)、強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)和監(jiān)理合同等，認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé)，切實(shí)保障工程質(zhì)量安全。

據(jù)國家林業(yè)局透露，為進(jìn)一步提高我國林產(chǎn)品的品牌形象，促進(jìn)精準(zhǔn)扶貧，擴(kuò)大生態(tài)產(chǎn)品有效供給，促進(jìn)與“一帶一路”沿線國家林業(yè)產(chǎn)業(yè)交流，6月-11月，國家林業(yè)局將分別與江西、山東、浙江、福建、廣西5?。ㄗ灾螀^(qū)）人民政府聯(lián)合舉辦5場(chǎng)林業(yè)重點(diǎn)展會(huì)。

其中，6月1日—3日，以“轉(zhuǎn)型升級(jí)，走向世界”為主題的中國（贛州）第四屆家具產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)將在江西省贛州市南康區(qū)舉辦，展會(huì)主展館以“木屋+展館”的整體布局進(jìn)行展覽，展廳地面面積約14000平方米。除展示家具產(chǎn)品外，還將重點(diǎn)展示從研發(fā)設(shè)計(jì)、原材料、智能制造、機(jī)械、電子商務(wù)、VR虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)情景式體驗(yàn)銷售到進(jìn)出口貿(mào)易、園區(qū)、物流、口岸等家具產(chǎn)業(yè)鏈條各環(huán)節(jié)新成果。

9月19日—22日，第十四屆中國林產(chǎn)品交易會(huì)將于山東省菏澤市舉辦。此次展會(huì)以“互聯(lián)網(wǎng)+特色林產(chǎn)品”為主題，設(shè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位800個(gè)。其中電商展區(qū)主要邀請(qǐng)網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)林產(chǎn)品的多家知名電商平臺(tái)、電商企業(yè)、設(shè)計(jì)體驗(yàn)店，現(xiàn)場(chǎng)開展網(wǎng)上交易。另設(shè)特色林產(chǎn)品展區(qū)，主要展示適合網(wǎng)上經(jīng)營(yíng)的木本油料、森林食品、木工藝品、創(chuàng)意家居等特色林產(chǎn)品。

11月1日—4日，第10屆中國義烏國際森林產(chǎn)品博覽會(huì)將于浙江省義烏市舉辦。展會(huì)以“綠色富民 生態(tài)興業(yè)”為主題，設(shè)國際標(biāo)準(zhǔn)展位3000個(gè)，參展范圍包括家具及配件、木結(jié)構(gòu)木建材、木竹工藝品、木竹日用品、森林食品、茶產(chǎn)品、花卉園藝、林業(yè)科技與裝備等八大類。展會(huì)借助當(dāng)前多條“一帶一路”班列的開通，設(shè)立“一帶一路”主題館，并將通過舉辦美麗鄉(xiāng)村建設(shè)成果展、引進(jìn)美麗庭院設(shè)計(jì)等形式，與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)深度融合，探索森博會(huì)與美麗鄉(xiāng)村建設(shè)融合發(fā)展的新路子。

11月6日—9日，第十三屆海峽兩岸（三明）林業(yè)博覽會(huì)及投資貿(mào)易洽談會(huì)于福建省三明市舉辦。展會(huì)以“深化林業(yè)改革 建設(shè)生態(tài)文明”為主題，屆時(shí)將布設(shè)在明臺(tái)資企業(yè)展銷區(qū)，呈現(xiàn)近幾年明臺(tái)經(jīng)貿(mào)合作新成果，爭(zhēng)創(chuàng)兩岸林業(yè)產(chǎn)業(yè)及生態(tài)文明建設(shè)新成果；布設(shè)林業(yè)改革金融服務(wù)區(qū)和林品匯O2O商城線下體驗(yàn)區(qū)，實(shí)現(xiàn)線上線下一體化，展示天天林博會(huì)新風(fēng)貌。

11月17日—20日，2017中國—東盟博覽會(huì)林產(chǎn)品及木制品展在廣西壯族自治區(qū)南寧市舉辦。本屆林木展以“共建21世紀(jì)海上絲綢之路——共創(chuàng)海洋合作美好藍(lán)圖”為主題，展覽規(guī)模將擴(kuò)大至3萬平米，展示內(nèi)容將重點(diǎn)突出東盟林業(yè)特色優(yōu)勢(shì)資源產(chǎn)品和中國林業(yè)特色精優(yōu)產(chǎn)品與林業(yè)發(fā)展先進(jìn)技術(shù)。本次展會(huì)將首推森林生態(tài)旅游合作展區(qū)，突出展示廣西與東盟具特色的森林生態(tài)旅游資源優(yōu)勢(shì)和合作建設(shè)項(xiàng)目，開拓中國與東盟森林旅游合作新渠道、新模式。
　

據(jù)麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè)，至2030年，8億人的工作崗位可能會(huì)消失。因此也就不難理解為什么工人們會(huì)感受到“未來”的威脅。但這僅僅是一種假設(shè)。事實(shí)上，在制造、運(yùn)輸和物流領(lǐng)域中，自動(dòng)化將明顯提高生產(chǎn)效率，但人類的角色仍不可或缺。

在過去的幾年中，對(duì)于自動(dòng)化如何改變工業(yè)運(yùn)作的討論變得越來越普遍。有些人可能會(huì)問：機(jī)器人是否會(huì)替代我們的工作，人類的勞動(dòng)力又將會(huì)發(fā)生什么變化?
客觀而言，人工智能(AI)型機(jī)器人的興起的確為制造、運(yùn)輸和物流等行業(yè)帶來了改進(jìn)。例如，機(jī)器人能夠在保持專注度的同時(shí)，執(zhí)行單調(diào)乏味的、重復(fù)性的工作任務(wù)，并且沒有出錯(cuò)的風(fēng)險(xiǎn)。它們還能接近人類不易觸及的地方，并能夠更準(zhǔn)確地對(duì)庫存進(jìn)行評(píng)估和盤點(diǎn)。
此外，據(jù)麥肯錫咨詢公司預(yù)測(cè)，至2030年，8億人的工作崗位可能會(huì)消失。因此也就不難理解為什么工人們會(huì)感受到“未來”的威脅。但這僅僅是一種假設(shè)。事實(shí)上，在制造、運(yùn)輸和物流領(lǐng)域中，自動(dòng)化將明顯提高生產(chǎn)效率，但人類的角色仍不可或缺。
制造業(yè)中的“人情味”
隨著工業(yè)4.0時(shí)代(Manufacturing 4.0)的到來，包括采用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)(IIoT)、云計(jì)算和認(rèn)知計(jì)算等技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和交換，由此帶動(dòng)自動(dòng)化行業(yè)向更好的方向發(fā)展。
這一新的方法將使管理人員能夠獲得運(yùn)營(yíng)情況的全面可視性，并捕獲每個(gè)流程的相關(guān)數(shù)據(jù)。這些將由人類而非機(jī)器進(jìn)行分析的信息將提高生產(chǎn)效率，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約。此外，IIoT技術(shù)也可用于實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)原料庫存，使工作人員能夠監(jiān)管庫存并進(jìn)行補(bǔ)貨，以持續(xù)提高生產(chǎn)力并避免某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，例如當(dāng)某種涂料或汽車的部件存量不足的時(shí)候。
汽車行業(yè)是制造業(yè)中利用自動(dòng)化來推動(dòng)生產(chǎn)的重要領(lǐng)域。美國Troy Design & Manufacturing (TDM) 是底特律一家專注于金屬?zèng)_壓的公司，也是福特汽車公司的子公司。該公司采用了斑馬技術(shù)的解決方案，在其位于芝加哥的改裝中心，需要一個(gè)自動(dòng)追蹤系統(tǒng)來對(duì)其每天超過150次的車輛改裝進(jìn)行每個(gè)步驟的監(jiān)督以及指導(dǎo)。
TDM與斑馬技術(shù)的合作伙伴L(zhǎng)owry Solutions攜手合作，通過射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)實(shí)現(xiàn)了強(qiáng)大的車輛追蹤功能。Lowry作為斑馬技術(shù)的合作伙伴，憑借其對(duì)產(chǎn)品的熟悉度，以及TDM在進(jìn)行廣泛調(diào)查研究后了解到業(yè)界對(duì)于斑馬技術(shù)的青睞，選擇了斑馬技術(shù)的固定式 RFID 讀取器和集成天線。
，基于RFID技術(shù)的自動(dòng)化工作流程實(shí)現(xiàn)了更精確的可視化和數(shù)據(jù)采集，為設(shè)備效率和產(chǎn)量樹立了更高的標(biāo)準(zhǔn)。通過部署車輛追蹤基礎(chǔ)設(shè)施，TDM體驗(yàn)到了RFID自動(dòng)化的諸多優(yōu)勢(shì)。如今，經(jīng)營(yíng)者更專注于執(zhí)行自身的工作任務(wù)，其工作流程得以簡(jiǎn)化，紙質(zhì)歸檔和追蹤的工作量也相應(yīng)減少了。

分戶驗(yàn)收，即“一戶一驗(yàn)”，是指建筑住宅工程在按照國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范要求進(jìn)行工程竣工驗(yàn)收時(shí)，對(duì)每一戶住宅及單位工程公共部位進(jìn)行專門驗(yàn)收，并在分戶驗(yàn)收合格后出具工程質(zhì)量竣工驗(yàn)收記錄。那么分戶驗(yàn)收到底有什么驗(yàn)收條件呢？驗(yàn)收哪些項(xiàng)目呢？檢查方法及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)又有哪些呢？下面具體談?wù)劮謶趄?yàn)收的項(xiàng)目：

（一）樓地面、墻面和頂棚
1．現(xiàn)澆樓板厚度及裂縫
（1）質(zhì)量要求：現(xiàn)澆樓板的厚度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，偏差應(yīng)符合施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的要求；現(xiàn)澆樓板不應(yīng)有可見的裂縫。
（2）檢驗(yàn)方法：板厚及裂縫檢查均在主體結(jié)構(gòu)施工過程中分別進(jìn)行測(cè)量和目測(cè)檢查。板面裂縫檢查目測(cè)高度宜距地1.5m左右，俯視檢查；板底裂縫檢查應(yīng)站立室內(nèi)地面仰視目測(cè)檢查。
（3）檢查數(shù)量：自然間全數(shù)檢查。其中板厚檢查起居室和臥室測(cè)點(diǎn)應(yīng)不少于5點(diǎn)，其中一個(gè)測(cè)點(diǎn)應(yīng)布置在房間中部，即4角點(diǎn)加1中心點(diǎn)；其余房間、陽臺(tái)各測(cè)不少于3點(diǎn)，即在房間或陽臺(tái)一條對(duì)角線上2角點(diǎn)加1中心點(diǎn)；角部測(cè)點(diǎn)宜在墻角（或板角）距墻面（或板角）長(zhǎng)、寬兩個(gè)方向均約500mm處。

2．樓地面面層
（1）質(zhì)量要求：
整體面層：
地面面層及各構(gòu)造層之間應(yīng)結(jié)合牢固，無空鼓（空鼓面積不大于400cm2，且每自然間不多于2處者可不計(jì)）；面層表面不應(yīng)有裂縫、脫皮、麻面、起砂等缺陷；有排水坡度要求的，表面坡度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，不得有倒泛水和積水。
板塊面層：
面層在結(jié)合層上鋪設(shè)時(shí)，應(yīng)結(jié)合（粘接）牢固，無空鼓或松動(dòng)；板塊無裂紋、掉角、缺楞等缺陷，鑲嵌正確，接縫均勻、順直，色澤均勻一致，圖案清晰，面層表面的平整度和坡度符合要求。
竹、木面層：
面層鋪設(shè)應(yīng)牢固；板的拼縫平直度、寬度及與踢腳線的接縫、相鄰板高差符合要求，接頭構(gòu)造正確，板面無翹曲，顏色均勻，圖案清晰，面層平整度符合要求。
（2）檢驗(yàn)方法：空鼓用小錘錘擊檢查；坡度潑水檢查，表面平整度、縫格平直度、接縫高低差和寬度目測(cè)觀察檢查，必要時(shí)輔以相應(yīng)的檢查工具進(jìn)行檢查；其它面層外觀質(zhì)量目測(cè)觀察并結(jié)合手摸、腳踩等方式檢查。
（3）檢查數(shù)量：自然間和陽臺(tái)全數(shù)檢查，公共部分走道和樓梯間按層檢查；其中地面空鼓檢查數(shù)量每間房間及陽臺(tái)、公共部分走道和樓梯間應(yīng)各不少于5處，其中一處應(yīng)布置在房間或陽臺(tái)、公共部分走道和樓梯間中部，即4角部加1中心處，每處面積約1m2范圍。初裝飾工程衛(wèi)生間不檢查空鼓。

近日廣州與湖北先后發(fā)生腳手架坍塌的事故，為我們敲響了警鐘！住建部也再次強(qiáng)調(diào)要加強(qiáng)建筑施工安全；而在雨期施工中，任何麻痹大意和疏忽都可能導(dǎo)致事故發(fā)生，腳手架的安全與穩(wěn)固性直接影響到工人的生命安全與建筑物的安全！

1 加固腳手架基礎(chǔ)。很多腳手架是直接立于土石基礎(chǔ)之上，雨期遇大雨浸泡就會(huì)沉陷，導(dǎo)致腳手架的支撐懸空或腳手架傾覆。為防止此類事故發(fā)生，可在腳手架底部加墊鋼板或以條石為基礎(chǔ)。

2 適當(dāng)添加與建筑物的連接桿件，這樣可增加腳手架的整體穩(wěn)定性與抗傾覆的能力，增加穩(wěn)固性。

3 腳手架上的馬道等供人通行的地方應(yīng)做好防滑與防跌落措施，如及時(shí)更換表面過于光滑的踏板、在通道兩側(cè)加裝防護(hù)網(wǎng)或安裝室外防滑地墊等。

露天礦運(yùn)輸是露天開采主要工序之一，包括公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸、帶式輸送機(jī)運(yùn)輸、溜槽平硐溜井運(yùn)輸、斜坡卷揚(yáng)運(yùn)輸?shù)?，重點(diǎn)是公路運(yùn)輸。

1 公路運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查

為了確保公路運(yùn)輸?shù)陌踩?，?yīng)做到下列幾點(diǎn)：

（1）自卸汽車嚴(yán)禁運(yùn)載易燃、易爆物品；駕駛室外平臺(tái)、腳踏板及車斗不準(zhǔn)載人。禁止在運(yùn)行中升降車斗。

（2）雙車道的路面寬度，應(yīng)保證會(huì)車安全。彎道處的會(huì)車視距若不能滿足要求，則應(yīng)分設(shè)車道。急彎、陡坡、危險(xiǎn)地段應(yīng)有警示標(biāo)志。山坡填方的彎道、坡度較大的填方地段以及高堤路基路段，外側(cè)應(yīng)設(shè)置護(hù)欄、擋車墻等。對(duì)主要運(yùn)輸?shù)缆芳奥?lián)絡(luò)道的長(zhǎng)大坡道，應(yīng)根據(jù)運(yùn)行安全需要，設(shè)置汽車避讓道。

每個(gè)人都想有一個(gè)干凈整潔的家?？墒菍?duì)于女生來說掉落的頭發(fā)可以說是家居清潔中難打掃的了,尤其是一些衛(wèi)生死角會(huì)藏有許多頭發(fā),這里有幾個(gè)清理頭發(fā)的小妙招

衛(wèi)生間

在衛(wèi)生間里洗頭、梳頭的時(shí)候，脫落的頭發(fā)常會(huì)在地漏口聚集。而且毛發(fā)即使掉到下水道中，也不會(huì)因?yàn)樗慕荻癄€，反而還會(huì)黏附很多雜物，造成下水道堵塞。

支招

可以先用水弄濕有頭發(fā)的浴室地板，然后頭發(fā)就會(huì)都粘在一起了，再用掃把掃一下就行了。比如洗澡的時(shí)候，用舊絲襪包住下水道的口，就會(huì)把所有的頭發(fā)都攔截下來！用廢棄的牙刷在地上一卷，就可以扔到垃圾桶里。

地板

地板上細(xì)細(xì)密密的發(fā)絲除了看起來不雅觀之外，如果不及時(shí)清理，對(duì)人的健康也有潛在的危害。

6月6日，2018（第二十屆）重慶國際汽車工業(yè)展（以下簡(jiǎn)稱重慶車展）在悅來重慶國際博覽中心舉行。本屆車展規(guī)模達(dá)到17萬平方米，相當(dāng)于23個(gè)足球場(chǎng)大，參展整車品牌110個(gè)，亮相車型超過1000款。

車展期間，國內(nèi)外各汽車品牌都高規(guī)格布展，光是首發(fā)新車就接近40款。而“重慶造”汽車品牌更是充分發(fā)揮本土作戰(zhàn)優(yōu)勢(shì)，推出了各自的新款拳頭產(chǎn)品，吸引了眾多參展者的目光。

本屆重慶車展上各大品牌參展的規(guī)模及檔次可窺展會(huì)不斷擴(kuò)大的影響力。展期，一眾品牌相繼調(diào)用其廠家資源，全力以赴地以A展規(guī)模高調(diào)亮相，其中汽車展廳地面面積超過1000平米及以上的品牌達(dá)20余個(gè)。

重慶作為長(zhǎng)安集團(tuán)的大本營(yíng)，本屆車展長(zhǎng)安以包館形式震撼出擊，N8館作為名副其實(shí)的長(zhǎng)安館，該館內(nèi)匯集了面積過2000平米的長(zhǎng)安汽車，以及歐尚、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)安馬自達(dá)等本土汽車品牌。此外，奔馳、寶馬、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、上汽大眾、別克、雪佛蘭、廣汽三菱、一汽豐田、廣汽傳祺等品牌均以A展規(guī)格亮相，展會(huì)規(guī)模均達(dá)1000平米及以上。